電梯主機(jī)編碼器故障評(píng)估方法！

在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)中，編碼器引起的電梯故障并不是少數(shù)。亨士樂(lè)編碼器故障有多種類(lèi)型，但大致可分為兩類(lèi)：1。編碼器使用中的問(wèn)題（外殼制造、運(yùn)輸沖擊、安裝過(guò)程、不規(guī)則操作和后期維護(hù)）第二，外界對(duì)信號(hào)傳輸?shù)母蓴_。最常見(jiàn)的編碼器通常是Hengstler編碼器。編碼器故障的一些情況如下所述：
案例分析

案例1：電梯調(diào)平不準(zhǔn)確，行程中有“騰一騰”的振動(dòng)現(xiàn)象。該故障無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。后來(lái)，經(jīng)過(guò)檢查，我們發(fā)現(xiàn)Hengstler編碼器連接到線路損壞，更換連接電纜后，故障得到糾正。

案例2：轎廂空置時(shí)，速度控制器安全裝置聯(lián)動(dòng)測(cè)試后，電梯出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。電梯在選擇樓層后爬行約50毫米，然后啟動(dòng)和停止。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)，編碼器和轉(zhuǎn)換器之間的信號(hào)連接最初是虛擬連接。

案例3：變頻異步電梯在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常突然停止，自動(dòng)調(diào)平后可以繼續(xù)正常運(yùn)行，經(jīng)檢查，故障不是制動(dòng)回路不良造成的。這不是由安全電路和門(mén)鎖電路的瞬時(shí)通斷引起的。這是由于編碼器嚴(yán)重磨損導(dǎo)致電梯運(yùn)行期間信號(hào)突然中斷造成的。

案例4: 電梯維護(hù)操作正常。當(dāng)快車(chē)正常運(yùn)行時(shí)，轎廂會(huì)劇烈振動(dòng)，電梯會(huì)周期性地上下晃動(dòng)，尤其是在多層運(yùn)行時(shí)。這種現(xiàn)象尤其明顯。在檢查電梯主電路和驅(qū)動(dòng)裝置后，沒(méi)有找到真正的原因。詢問(wèn)業(yè)主后得知，在有人清理機(jī)房雜物后，電梯開(kāi)始出現(xiàn)上述現(xiàn)象。之后，對(duì)曳引機(jī)和控制柜的范圍進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行過(guò)程中用于測(cè)速反饋的背面安裝的PG接地銅板變形，電機(jī)軸和Hengstler編碼器軸套不同心，之后，重新加工了一塊連接銅，并在交換消除后糾正故障現(xiàn)象。





在上述情況下，我們發(fā)現(xiàn)，無(wú)論Hengstler編碼器信號(hào)線是否連接，編碼器盤(pán)是否磨損，編碼器套筒是否與電機(jī)軸同心等，都會(huì)導(dǎo)致編碼器信號(hào)捕捉丟失，這些故障將導(dǎo)致電梯的異常運(yùn)行。

在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有信號(hào)干擾的情況下判斷亨士樂(lè)編碼器的故障，最簡(jiǎn)單的方法是通過(guò)觀察逆變器是否有信號(hào)反饋，在現(xiàn)場(chǎng)快進(jìn)和快退編碼器，如果有信號(hào)反饋，編碼器正常，如果沒(méi)有反饋，編碼器有故障。

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